Transports L'aéroport espère accueillir la compagnie Emirates pour poursuivre son développement

Pour son développement, l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry regarde désormais en direction de Dubaï. Emirates Airlines, la compagnie des Emirats Arabes Unis, songe sérieusement à lancer dans les prochains mois une liaison quotidienne entre Lyon et Dubaï. « Des discussions sont en cours » a annoncé lundi Dominique Bussereau, ministre des Transports, lors d'une visite à Lyon. Les gouvernements français et des Emirats doivent encore trouver un accord pour ouvrir les droits de trafic à cette nouvelle liaison. Pour l'instant, Emirates est autorisée depuis fin 2006 à assurer une rotation avec Paris Charles-de-Gaulle et l'aéroport de Nice.




Seconde porte d'entrée en France
Avec un vol quotidien opéré par un Airbus A330, Emirates pourrait transporter un potentiel de 100 000 voyageurs par an à Lyon. « Celà représenterait 1 % de croissance pour Saint-Exupéry », se réjouit Philippe Bernand, directeur des aéroports de Lyon. « Ce serait une bonne nouvelle pour l'aéroport. Car Emirates est la future compagnie numéro un mondial. Et à Dubaï, elle dispose d'un hub très important, une plateforme de correspondance qui permet de desservir l'Asie, l'Australie, l'Afrique de l'Ouest ». De quoi faire oublier l'échec cuisant de la ligne Lyon-New York, arrêtée en novembre dernier par Delta Airlines et Air France, faute de rentabilité suffisante. « Mais nous travaillons toujours sur le lancement d'une ligne transatlantique », explique Philippe Bernand. L'arrivée d'un poids lourd comme Emirates permettrait surtout de conforter Saint-Exupéry dans son rôle de seconde porte d'entrée aérienne en France après Paris. « Il n'y aura pas de troisième aéroport parisien, ce sera Saint-Exupéry. C'est un des rares aéroports français qui dispose de réserves foncières importantes, lui donnant de fortes potentialités de développement », a rappelé lundi Dominique Bussereau. Avec la croissance des low-cost, qui auront un nouveau terminal en 2011, les projets de nouvelles lignes long-courrier, l'aéroport espère doubler son trafic passagers d'ici 2015 et atteindre 15 millions de voyageurs. « Avec les terrains disponibles pour créer de nouvelles pistes, l'aéroport a le potentiel pour tripler son trafic », souligne Philippe Bernand.

Frédéric Crouzet

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